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材料臨河摩擦系數儀由哪些核心結構組成?

文章出處:常見問題 責任編輯:深圳市普云電子有限公司 發表時間:2025-07-21
  

材料摩擦系數儀是材料性能檢測的重要工具,其數據直接關系到產品的使用體驗和可靠性,選擇時需根據材料類型、測試標準及精度要求綜合考量,同時規范操作流程以確保數據的準確性和重復性。

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摩擦系數儀基于庫侖摩擦定律,通過模擬材料間的相對運動,測量摩擦力與正壓力的比值(摩擦系數 = 摩擦力 / 正壓力)。
不同型號的摩擦系數儀結構略有差異,但核心部件基本一致:
測試平臺:放置下層試樣(如薄膜、板材),表面平整,確保試樣固定牢固(可通過夾具或真空吸附);
滑塊:放置上層試樣,與下層試樣接觸,滑塊質量固定(通常為 200g 或 500g,可根據標準調整),底部與傳感器連接;
驅動系統:通過電機(如伺服電機)帶動測試平臺或滑塊做勻速直線運動(速度可調節,通常 0.01~500mm/min);
力傳感器:高精度拉力 / 壓力傳感器(精度可達 0.001N),實時檢測滑塊與平臺間的摩擦力;
控制系統:由單片機或計算機組成,控制運動速度、采集力值數據,并自動計算摩擦系數,部分儀器可連接電腦實現數據存儲、曲線繪制(如摩擦力 - 時間曲線)。

材料臨河摩擦系數儀由哪些核心結構組成?

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